DL668: detalhes da aeronave
De acordo com dados em tempo real da Trip.com, o voo DL668 partindo de São Francisco para Nova York em 10/22/2026 é operado pelo modelo de aeronave Boeing 767-300/300ER. Essa aeronave está em serviço há 28 anos, 4 meses. A aeronave é equipada com 211 assentos.
Boeing 767-300/300ER
Partida no horário
53
%
Chegada no horário
87
%
Antecipação média
6 minutos
Idade
28 anos, 4 meses
Assentos
211
Distância voada
--
Econômica
Executiva
Primeira classe
Econômica premium
Amenidades
Nenhuma
Sistema de entretenimento a bordo
O Wi-Fi está disponível
Entrada USB e tomada de energia
Informações sobre os assentos
--
Espaço para as pernas
45 cm
Largura do assento melhor do que em 59% dos voos
100°
Ângulo de reclinação
2-3-2
Exemplo de disposição dos assentos
Amenidades
Refeição incluída
Sistema de entretenimento a bordo
O Wi-Fi está disponível
Entrada USB e tomada de energia
Informações sobre os assentos
--
Espaço para as pernas
--
Largura do assento
--
Ângulo de reclinação
1-2-1
Exemplo de disposição dos assentos
Amenidades
Refeição incluída
Entretenimento sob demanda
O Wi-Fi está disponível
Entrada USB e tomada de energia
Informações sobre os assentos
--
Espaço para as pernas
53 cm
Largura do assento melhor do que em 15% dos voos
180°
Ângulo de reclinação
Totalmente reclinável
1-2-1
Exemplo de disposição dos assentos
Amenidades
Refeição incluída
Sistema de entretenimento a bordo
O Wi-Fi está disponível
Entrada USB e tomada de energia
Informações sobre os assentos
89 cm
Espaço para as pernas
45 cm
Largura do assento melhor do que em 56% dos voos
120°
Ângulo de reclinação
2-2-2
Exemplo de disposição dos assentos
Veja mais comodidades e informações do assento no app
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DL668: desempenho de pontualidade
Com base no desempenho médio deste voo nas últimas 30 viagens, a taxa de pontualidade de partida do DL668 é de 53% (Atrasado em média 38 minutos), e a taxa de pontualidade de chegada é de 87% (Adiantado em média 6 minutos).
Partidas no horário
Pontualidade
53
%
Atrasado em média
38 minutos
Adiantado
0
%
No horário
53
%
Atraso de 30 min.
27
%
Atraso de 60 min.
13
%
Atraso de 90 min.
7
%
Cancelado
0
%
Chegadas no horário
Pontualidade
87
%
Adiantado em média
6 minutos
Adiantado
73
%
No horário
13
%
Atraso de 30 min.
7
%
Atraso de 60 min.
7
%
Atraso de 90 min.
0
%
Cancelado
0
%
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Perguntas frequentes
Qual é o status atual do voo dl668?
O voo dl668 foi cancelado (status: Cancelado). Entre em contato com Delta Air Lines ou seu canal de reserva para remarcação ou reembolso (atualizado 22 out. 2026).O voo dl668 está no horário hoje?
O voo dl668 foi cancelado (status: Cancelado). Entre em contato com Delta Air Lines ou seu canal de reserva para opções de remarcação ou reembolso; se reservou na Trip.com, use Gerenciar reserva.Que rota o voo dl668 voa?
O voo dl668 é operado por Delta Air Lines de São Francisco (SFO) para Nova York (JFK). O tempo de voo típico é de aproximadamente 5 horas 37 minutos; os dias de operação podem incluir quinta-feira.Como posso verificar o status em tempo real do voo dl668?
Acompanhe o voo dl668 nesta página de status do Trip.com para atualizações ao vivo de partida, chegada, portão e bagagem. Para receber notificações push em movimento, abra o mesmo voo no aplicativo Trip.com e ative as notificações de voo.Se o voo dl668 estiver atrasado ou cancelado, o que devo fazer?
Se dl668 estiver atrasado ou cancelado, confirme primeiro o status mais recente aqui (Cancelado, atualizado 22 out. 2026). Entre em contato com Delta Air Lines ou seu canal de reserva para opções de remarcação ou reembolso, e verifique Gerenciar reserva do Trip.com se reservou na Trip.com.O voo dl668 decolou de São Francisco?
O voo dl668 foi cancelado e não decolou de São Francisco (SFO). Entre em contato com Delta Air Lines ou seu canal de reserva para próximas etapas.Qual é a configuração de assentos para o voo dl668?
O voo dl668 normalmente voa um Boeing 767-300/300ER com configuração de assentos 2-3-2. Os layouts podem variar por subtipo de aeronave e produto de cabine — confirme seu mapa de assentos em Gerenciar reserva após a compra.
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